Aumenta i margini della tua attività con calibrazioni ECU e TCU sviluppate rigorosamente a mano da tecnici esperti. Servizio rapido, file sicuri e supporto tecnico dedicato.
Un sistema rapido e sicuro per la gestione dei file di calibrazione.
Estrai il file originale con il tuo strumento Slave e caricalo direttamente o tramite link cloud protetto.
Scegli dal pannello le esclusioni o gli incrementi desiderati tra centinaia di calibrazioni sviluppate su misura.
Ottieni il file elaborato in pochi minuti, pronto per essere scritto in sicurezza sulla centralina del veicolo.
Soluzioni flessibili pensate sia per officine occasionali che per preparatori strutturati.
Per richieste occasionali
Per officine con flussi costanti
Elenco completo delle funzioni avanzate disponibili sulla piattaforma per centraline ECU e TCU.
Calibrazioni software sviluppate a mano per l'incremento ottimizzato di potenza e coppia su motori stock o preparati.
Ottimizzazione meccatronica per cambi automatici, sblocco limitatori di coppia e riduzione dei tempi di cambiata.
Ripristino immediato dei dati originali di fabbrica della centralina con un solo clic.
Calibrazione dei flag di pronostico diagnostico per il corretto superamento dei controlli.
Disattivazione manuale delle rigenerazioni e dei sensori correlati al filtro antiparticolato diesel.
Rimozione della gestione elettronica del filtro antiparticolato per veicoli a benzina.
Chiusura software della valvola di ricircolo gas di scarico e inibizione codici guasto associati.
Esclusione totale del sistema di riduzione catalitica, pompe e sensori NOx correlati.
Disattivazione delle sonde lambda secondarie e del monitoraggio efficienza catalizzatore.
Disattivazione del sistema di controllo delle emissioni evaporative dei vapori di benzina.
Disattivazione automatica degli attuatori della farfalla d'aspirazione e relativi codici errore.
Esclusione elettronica delle alette vorticose nel collettore d'aspirazione con rimozione attuatore.
Ricalibrazione manuale per sensori di pressione MAP maggiorati (es. sensori 3 o 4 Bar).
Rimozione dei controlli di monitoraggio della coppia massima calcolata dalla centralina.
Correzioni mirate sulla pressione dell'olio, gestione termica e prevenzione usure anomale.
Risoluzione definitiva dei problemi di avviamento a motore caldo tipici di alcune motorizzazioni diesel.
Calibrazioni scoppi in rilascio e gestioni personalizzate per l'uso sportivo su pista.
Modifica o rimozione del limitatore di giri massimo e impostazione tagli in stile racing.
Disattivazione permanente del sistema Start/Stop automatico all'accensione del quadro.
Rimozione del blocco elettronico della velocità massima imposto dalla casa madre.
Apertura forzata e costante delle valvole allo scarico per un sound pieno in ogni condizione.
Ottimizzazione delle strategie di riscaldamento iniziale per la riduzione della rumorosità a freddo.
Inserisci i dati tecnici del veicolo, incolla il link cloud del file o allegalo, seleziona le opzioni e procedi al pagamento.
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